關哲:台灣這麼危险,還能不能愉快地旅遊了
時隔半年，台灣回复航空再次失事，坠落的又是ATR72機型。2月4日上午10時56分，由台北飞往金門的GE235号航班在腾飞4分钟後坠入基隆河。機上58名流員中，有31名是大陸旅客，此中包含两名儿童。截至晚上19時，台“民航局”傳递變乱造成23人灭亡，15人受伤、20人失落。
笔者于午時12時许赶到出事現場。在位于台北和新北市的交壤处的事發地，笔者目之所及，看到河两旁是宽敞的空位、高架桥和高速公路。從高处可以看到，出事飞機只有小部門機身露出水面，且断成两截。10数艘橡皮艇环抱在旁，搜救职員從水面上一個機舱門進入救人。因為機身已断裂且大部門位于水下，機舱進水，困于機内的搭客环境不容乐觀。
台北市消防局在現場的代辦署理局长吴俊鸿暗示，飞機坠後進，有目睹者看到多名搭客被抛出機外，在基隆河飘流载浮载沉，消防局随即派出橡皮艇沿河搜救。
事發時經行的一辆車，用行車记实仪记实了飞機出事刹時：飞機低空擦過南湖大桥時，機翼擦撞大桥水泥护栏，翻转坠入河中。散落的機翼還波及一辆出租車，导致車内两人受轻伤。
吴俊鸿说，因為飞機是機头朝下坠河，以是阐發認為不少受困者集中在機头部門。機头已被河水浸没，機老手李散落，搜救通道十分狭小，致使救济進度迟钝。
現場除消防局外，另有上百名军警在場待命。来自慈济等慈善機構的义工也敏捷参加，送来便利、馒头、热饮和醫疗用品。至下战书4時，两辆吊車開到現場，在河岸邊搭扶植施，筹备将機身拖吊登陸。
整場救济给人以“外松内紧”之感。現場虽拉起鉴戒線，但参加的记者越線采访時，“宪兵”们其实不干涉干與，等采访竣事才會号召记者归去。每有新的動作，相干卖力人還會出来自動對记者做阐明。
救济現場出動了直升機、橡皮艇、救护車、消防車和吊車。很多消防局和海警职員穿戴專業潜水服，有人背着氧气瓶。路邊搭起一排帐篷，用来给得救者做心肺苏醒術等告急醫治辦法。
島内各部分都在共同努力向外界傳抽化糞池,递环境。台灣“民航局”下战书1時召開记者會，颁布機上58人的姓汽車清新除臭劑,名資料。台“参觀局”也随後颁布31名大陸旅客姓名。
笔者领會到，31名大陸旅客中，27名来自厦門航空國際觀光社和厦門遊览團體國際觀光社，還有4人是自由行搭客。他们本来筹备今天從金門返回厦門，渠料產生不幸不测。
下战书，回复航空召開记者會，向搭客、家眷及社會公共鞠躬道歉。回复航空暗示，出事的班機為2014年4月才接管的ATR72-600型飞機，機龄不到一年，也刚于本年1月26日完成例行查抄。
19時，台“民航局”公布的数字显示，變乱已造成23人灭亡，15人受伤、20人失落。受伤15人傍邊，3人是大陸旅客，别离是黄立平、颜春伟和颜依锦。大陸旅客中的王清火和王张生，确認灭亡。
按照《厦門日报》微信公号20時许公布的的動静，确認生還的厦門旅客除上述3位，另有余虹、黄彦鑫（12岁）和黄煜程（11岁）。
飞機的黑匣子今朝已找到，但出事缘由還没有颁布。今露台北气候阴天偏细雨，合适飞翔。按照目睹者描写，飞機腾飞後越飞越低，闪過一栋大楼後擦撞高架桥，疑似“動力不足，飞不起来”。
此次坠機又一次讓很多朋侪想到了前些年產生了各种赴台遊變乱。
在笔者的印象中，大陸旅客赴台遊自2008年启動以来，旅客伤亡變乱屡有產生。比力重大的變乱，包含2011年10月苏花高路塌方，旅遊車翻落带走21名大陸旅客生命，别的另有日月潭遊艇相撞，阿里山車祸，阿里山小火車翻車，太鲁阁落石，台北某高楼掉落起重機吊臂……都造成大陸旅客死伤。
為甚麼台灣遊這麼“伤害”？可以说，半是天灾半是人祸。
台灣是個地質懦弱的处所，多地動台風，如苏花高公路這类修在绝壁上的公路，只要碰上天灾就變得很是可骇。再加之，赴台遊開启之初，島内遊览举措措施不足，相干划定也未完美，一下涌入這麼多的旅客，简直讓島内的欢迎有點不知所措。同時，觀光團為抢時候赶進度，常常昼夜兼程赶路，司機疲光驾驶，車辆负荷過多，也是初期變乱频發的缘由。不外，這几年人祸的身分已降低很多，島内前两年已推出新划定，對远程車持续赶路的時候等都做了限定。
就在客岁，島上的一名島主就来了次台灣8日环島遊，固然坐的是远程車，但從不在夜間赶路。导遊半途赐顾帮衬團里年青人多，姑且换了個下海的勾當，也是千丁宁万叮嘱，必定要注重平安。更舒坦的是，没强迫購物。可以说，近年台灣的遊览规范了不少。為了吸引更多的大陸旅客，島内也是蛮拼的了。
這次飞機出事，据笔者揣度，應當是一個不测和孤例，难以同全部台灣遊览業挂钩。
而此次失事的機型，半年前，在澎湖就產生過空难，那時造成48人遇难。综合台灣媒體报道和台灣飞航平安委員會陈述，近10年間，回复航空公司共產生7起ATR72機型飞翔變乱。島内專家暗示，ATR72飞機实在“很平安”，但操作繁杂，稍一失误就會铸成大错。另有媒體阐發称，松山機場四周高楼林立，不解除飞機為了避讓高楼，呈現操作失误。
独家清點：大陸旅客的寶島惊魂
自2008年大陸開放住民赴台以来，愈来愈多的大陸旅客選择赴台遊览。据台灣媒體报导，2014年内地赴台灣遊览人数到达393万人次，同比增加78.6%。此中跟團遊人数到达207万，同比增加23%；自由行则上升到117万多人次，增加幅度到达125%。可是很多大陸旅客赴台遊览時，在台灣遭受各类不测變乱，造成分歧水平的伤亡。察看者網經盘问發明，大陸觀光團在台灣在2011-2013年間多因產生車祸，造成职員灭亡。也有很多大陸旅客由于失足落水或失足坠落山崖等缘由灭亡。而2014年大陸旅客在台灣遭受不测變乱，比拟之下有必定水平的削减。
清點比年来大陸旅客赴台遊览伤亡變乱
据察看者網不彻底统计，自2011年至2014年，大陸旅客在台灣遊览產生不测多达28起，造成14名大陸旅客灭亡，近300人分歧水平受伤。
2011年3月26日，一辆搭载30多名江苏旅客的遊览大客車在台南市與一辆拖板車產生相撞不测，造成車上7名大陸旅客受伤，拖板車司機灭亡。
2011年4月27日，台灣嘉义阿里山小火車產生翻覆不测，造成5名大陸旅客灭亡，百余旅客受伤。
2011年4月27日，台灣阿里山小火車產生翻覆不测，5名旅客灭亡，百余受伤
2011年5月8日，一辆载有15名上海旅客的遊览大巴在台灣南回公路雙流丛林遊乐區四周路段失慎擦撞山壁，导致多名旅客受伤。事發後，受轻伤的4名旅客被送到病院醫治，除1人留院察看外，其他旅客伤势无碍。
2011年6月12日午時，69岁的河南旅客贺维寿随團在垦丁猫鼻头嬉戏時失落，本地警方和海岸巡防队持续搜查了两日，失落者仍未找到。搜查者猜想贺维寿有可能在挨近海岸時失足落水，掉入海中罹难。
2011年6月25日晚，一辆载着广西觀光團的旅遊車沿着阿里猴子路（台18線）下山時，忽然被一颗落石砸中。落石贯串車顶，断裂的布局划伤大陸旅客何慧婵人中部位，經送治疗疗，所幸并没有大碍。
2011年7月10日，一辆搭载浙江觀光團的旅遊車疑因刹車失灵，在阿里山翻覆，造成6名大陸旅客和1名台灣导遊受伤。
2011年9月29日，一辆载有大陸云南團旅客的旅遊車在南投县竹山镇產生连环車祸，與一辆小貨車、两辆轿車追撞。一位轿車驾驶員送醫，到院前落空生命迹象。共5人受伤包含小貨車的驾驶員台北汽車借款，及旅遊車上3名大陸旅客與导遊。伤者被送往秀傳病院。
2011年9月30日，一辆搭载大陸旅客的旅遊車在行經阿里猴子路45.5千米处時，失慎追撞火線房車。李姓台灣导遊脚部受伤送醫，其余17名陸客仅吃惊吓。
2011年10月1日，一辆载着陕西省旅客的旅遊車，上午行經台灣桃园县大溪镇時，車辆遭滑落的路树、電線杆压到，車體受损，4名搭客轻细擦伤，所幸没有生命伤害。
2012年1月24日，来自上海的旅客李冠一在花蓮境内步行時，因沿途灯光暗淡，加之大雨造成视野模胡，被一位骑乘摩托車的遊姓台灣公從撞倒在地。警方达到現場時發明李冠一已显現昏倒。救护职員當即实施抢救，并将其送往花蓮某病院。25日零時许，李冠一因伤重宣布不治。
2012年2月17日，一辆载有32名大陸旅客的旅遊車在台灣花蓮產生翻覆變乱，10重伤、12轻伤，此中1名重伤者一度落空生命迹象，後經急救已恢复活命迹象。
2012年2月17日薄暮在大陸遊览團在台灣花蓮產生翻車變乱
2012年4月2日，一辆载有大陸旅客的旅遊車上午在台灣南投中台禅寺四周撞树，6人受伤。
2012年4月18日，在日月潭，2艘搭载大陸旅客的遊艇于筹备停泊朝雾船埠時失慎擦撞，造成7名陸客轻细擦、挫伤，送醫包扎後均无大碍，闯祸缘由可能與船主报酬操作不妥有關。
2012年7月7日，三重汽車借款,哈工大附中西席觀光團在台灣新竹產生車祸，造成1死39伤。
哈尔滨遊览團在台灣遭車祸，造成1死39轻重伤
2012年9月24日，北京中國國際觀光社组團、台灣知見觀光社欢迎的大陸参觀團于花蓮县丰滨乡產生翻車變乱，造成最少4人重伤、26人轻伤。
同日下战书，此外一個大陸遊览團在阿里猴子路也產生两部旅遊車與一辆小客車追撞的車祸。小客車被夹在两部大車之間，車身紧张受损，不外没有职員伤亡。
2012年9月29日晚，南投县竹山镇產生连环車祸，一辆载有大陸云南團旅客的旅遊車與一辆小貨車、两辆轿車追撞，此中一位轿車驾驶員送醫，到院前无生命迹象，5人轻重伤，包括3名大陸旅客。
2013年4月5日，一位53岁的大陸籍张姓男人随團至台北故宫博物馆觀光摄影時，失慎摔落平台，送醫後伤重不治身亡。
2013年4月22日，一辆搭载20名上海旅客的遊览車在台灣阿里猴子路產生車祸，與砂石車對撞，两車右邊車头全毁，所幸大陸旅客仅吃惊吓和轻伤。
2013年4月22日，台灣阿里猴子路產生車祸，一辆搭载20名上海旅客的遊览車與砂石車對撞
2013年4月23日，一位约40岁的大陸男性旅客在台北阳明山失足坠谷，不幸身亡。
2013年5月5日下战书，两個大陸旅客團搭乘的旅遊車在台灣花蓮產生擦撞變乱，這两辆車共有18人受轻伤，所幸没有人有生命伤害。
2013年9月19日下战书，台灣花蓮太鲁阁公园燕子口步道，有落石砸中大陸旅客，一對母女及一位男人被砸中，3岁女童送醫後宣布不治。
2013年12月18日，来自豪陸山东的旅客團乘坐的旅遊車在台灣台东县與一辆卡車相撞產生車祸，卡車司機重伤不治，旅遊車上有12名大陸旅客受轻伤。
2013年12月23日，一辆搭载39名大陸旅客的遊览團旅遊車從宜兰头城镇筹备前去花蓮太鲁阁，遭後方砂石車追撞，旅遊車後方保险杆及車灯损毁，車上9名大陸旅客轻伤。
2014年1月20日，一位来自江苏省未上市股票交易,常州市的大陸旅客因傳染H7N9禽流感激發紧张肺炎并發败血性休克，在台北灭亡。
2014年2月27日，一位赴台遊览的69岁陈姓大陸旅客在宜兰員山踩船遊湖時，疑似因急着登陸上茅厕，在船上站起時重心不稳，致使划子翻覆落水。固然陈姓大陸旅客身上穿有救身衣，但因雙脚卡在船内，被闷在水里逾20分钟，經急救後仍宣布不治。
2014年11月21日，大陸男人梁恺昕與肖姓友人到台灣嬉戏，向台灣的卜姓友人借哈雷重型摩托車開上公路，不意在北宜公路疑過弯時压到猫眼石而失慎摔車，不治身亡。
大陸旅客台灣骑哈雷摩托摔死
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