admin 發表於 2023-5-9 16:55:56

忘不了的美丽島,常想起的自由行|台铁|捷运|台北|高雄_網易订阅

2019年8月1日起,有關部分称鉴于當前两岸瓜葛,暂停47個都會大陸住民赴台小我遊试點。

大陸住民赴台的自由行,始于2011年6月28日,政府本着促進两岸同胞互相领會、促成台灣經濟成长的目標,陸续開放了五批47個试點都會(郑州属于第三批)。

暂停赴台“自由行”的動静一出,各方都有分歧的解读。不谈那些不克不及说的,我只想说,這對喜好觀光的大陸住民,绝對是一大丧失。

幸亏,7年前的一次自由环島,讓我咀嚼到了福尔摩沙的各種風情,也加倍深信了“台灣,最美的風光是人”這一提法。把我的台灣之旅贴出来,大师一块兒,再次感觉下自由行的魅力。

文/郑子蒙

那是2015年的春節假期,带着第一次出境的别致,带着民國情结與對自由气味的憧憬,起頭了這段路程。

Day-1 郑州-香港-台北

彼時的新郑機場,T2航站楼仍是一大片工地,郑機城際正在架桥铺轨。

與海内航班候機大厅比拟,國際厅的人未几,唯一飞往香港、台灣、韓國、泰國、印尼等地的旅客。

去程是到香港起色的港龙-國泰联程,返程是南航直飞。春節時代機票不廉价,来回一共3200。

颠末两個半小時的飞翔,下降香港機場。固然只有灯光點點,但也看得出香港機場的大而忙。起色時候紧急,加速脚步坐地铁、乘扶梯……還好,到台北的航班晚點了。

又飞了45分钟,夜里十點半,航班抵达桃园機場。在免税店買了两条长命烟(帮接機的朋侪代購),换了些新台币,列队入境。

冬日到台北,看到了大雨滂湃。阿伟開着柴油機的美丽suv,一起狂飙(這段高速限速90),直奔台北市區。

依照导航的指引,来到位于忠孝東路的住处(booking预订)。怠倦不胜,洗漱睡下。

Day-2 台北市區

虽然睡的很晚,也不忍挥霍冬季台北的雨後清爽,早早定表起床。

出門即是忠孝東路,不急着走九遍,先寻找家早饭小店。油条、煎饼、蛋汤……與大陸并没有两样,只是店家嗲嗲的叫賣声才讓我意想到置身台北。

“内用台北按摩小姐,,仍是外带?”,比起大陸的“带走,仍是在這吃?”多了几分高雅。

食毕,沿着忠孝東路西行,建在大楼里的善导寺,没有围墙的监察院……

来到台北車站四周,買台铁票、辦各類卡(壮遊卡、悠遊卡、電信卡)。

中華電信十點才開門業務,500新台币10天無穷上彀的3G卡却是比力便利。

沿南阳街、许昌街,公园路南下,路上竟碰見宇通的公交大巴車,甚是亲热。

不远处,即是二·二八和平公园。這座都會中心的街心公园,有着特别的寄义和符号。

汗青不會被遗忘。本来被視為忌讳的事務,在政治開明後遭到昭雪。1995年,李登辉代表政府向所有受難者家眷公然報歉。马英九也曾将此視為國殇。

而對年青一代,汗青的陈迹彷佛没有那末凝重,公园里的摇滚尾牙,不竭躁起来。

出了公园南門,正對总统府前凯达格兰大道。压马路曩昔,立此存照。

直奔永康街小吃區。一份度小月担仔面,一碗卤肉饭,只算打牙祭。

沿小街南下,青田街的老屋子,龙泉街的文艺小店。

再往南走去,到了國立台灣大学。

安步椰林大道,遐想到這校园里的名人:傅斯年、余光中、李敖、李远哲、陈水扁、马英9、蔡……

等公車去饶河街夜市。台北的公交站牌都是转筒式的,公車的分段计费只是简略的分為上車刷卡和下車刷卡两種,上車要看准哪一個批示灯亮。

值得注重的是,台北每辆公減脂茶,車尾部都写有司機姓名,出租車的侧門也写有司機姓名,便利搭客监視。

听说,来饶河街夜市的當地人比旅客多,這也是我為什麼選擇這里,而不去士林夜市的缘由。蚵仔煎、大肠包小肠、牛肉面……

饭饱後,坐捷运回善导寺站,竟然比公車還廉价。

Day-3 阳明山 北投 淡水老街

睡了個懒觉,背上所有行李,到台北車站坐公車去阳明山。

站點四周的郑州路,吸引了我的眼光。台北的門路定名,主路是“忠孝仁爱信义和平”,再依照大陸都會的方位,定名支路線網。郑州路就在火車站跟前,铁路關键的职位地方,再次被左证。

公車上的白叟,看到我身背60L的大包,自動提出给我讓座。在台几日,也呈現過坐公車没零錢的环境,司機都激昂大方放行,還给指路。這些细節,都讓你被尊敬、被冲動。

車上還相逢了一名老兵:于青島长大,與姜春云是同班同窗;参加國军厥後台,被派驻防澎湖,最後做到蒋介石侍卫(這职位竟然没入KMT)。谈及開放後去卢沟桥怀念馆,看到有關抗战的简介,酸心不已……

适逢2015阳明山花季,樱花光辉,氛围清爽,堪称远足好去向。

小巴翻過阳明山,山脚下便是北投。

步行至号称全世界最美的20個藏书楼之一的台北市立藏书楼北投分馆。名副其實,清幽、古朴。

還翻到了石之瑜给马英九的赠书,被马转赠到了藏书楼。

薄暮乘捷运去淡水。老街、花枝和花枝女都没讓人绝望。

搭船到渔人船埠,夜色下的恋人桥霓虹闪灼。

品味淡水特點小吃,阿给和鱼丸。阿给實在就是粉丝伴酱……

Day-4 台北市區 花莲

坐捷运回台北市區。

因春節假期,永康牛肉面和東門饺子馆都不業務,随意吃了碗牛肉面。

步行至中正怀念堂與自由廣場。地砖上的诗句很有文艺范兒,轮子鼓吹队貌似也休春節假去了。

國父怀念馆廣場上,算是远眺101大楼的绝佳視角。

继续压马路到诚品敦南店,满眼“调和”册本。

恬静的呆了一個下战书。

大饭是台北車站阁下的麦當劳。坐上台铁,南下花莲。

下車走了半天,才找到预订的民宿。热忱的伙计约请咱們一块兒吃饺子,另有個打短工的苏格兰小伙,叫我去楼下放鞭炮。

Day-5 普濟静思堂-七星潭

早饭完,打車前去普濟静思堂。空寂無人,只有普濟大学里的流離狗在倘佯。

租辆小電電,711買些午饭,直奔七星潭。

沿途看到了只在“海峡两岸”節目中才見過的花莲空军基地。

灰色的天空,深蓝與浅蓝色的大海,白色的波浪,玄色的鹅卵石,另有呼呼的大風……

在花莲县中間,瞥見一家海鲜自助餐便走不動了。種類繁多,质量上乘,大快朵颐,扶墙回府。

Day-6 台铁 南湾 垦丁大街

再次踏上台铁之旅,沿線的風景很美,時時有山間小镇和滨海風景闪過。

台铁上售貨员的叫賣声颇有特點,“小火車必要吗,必要吃點工具吗?”

独一煞風光的,是邻座一帮菲律宾人,一起叽叽喳喳個不绝。

达到枋寮車站,離垦丁另有一段間隔,買了國光大巴的車票,继续南下。

到了南湾住处,换好行頭,火烧眉毛跑到海滩。

夜晚的垦丁大街,熙攘、喧哗。

Day-7 鹅銮鼻 恒春古城

鹅銮鼻景區,此次台灣之旅独一要門票的处所,也是独一用到壮遊卡的处所。

景區不算大,在海邊的处所可以翻下廊桥,爬到離海水更近的礁石上去。

步行至台灣最南端,吹着國境之南,承平洋的風。

在恒春古镇,没找到阿嘉的家,路邊小店继续牛肉面。

阿飞酒吧,驻唱歌手:“那天是你用一块红布,蒙住我雙眼,也發熱圍巾,蒙住了天”。另有互動,問我大陸八十年月的豪情岁月。醉了。

Day-8 台铁 高雄 天改善寒性體質,地夜市

一样是大巴至枋寮車站,然後乘台铁至高雄車站。出乎预感的是,高雄車站不克不及買高铁站左营的高铁票。

在酒店四周的教科书店、二手书店逛了會兒。

捷运至西子湾站,在高雄港登上一艘客船,远眺85大楼。

回程還特地在標致島站下車,看了着名的七彩穹顶。

高雄車站四周,不竭有電動車向我挨近。

本来觉得是“摩的”,谁知上来就問“必要蜜斯辦事吗?”愕然。

在天地夜市,品味了本地着名的“官材板”。

Day-9 高铁 西門町 忠孝商圈

高铁左营站。體验台灣春运,與大陸同样满载,過道占满搭客。

回到台北,逛了西門町四周的特點小店和文創街區。

全部下战书都在為伴手礼奔走,佳德凤梨酥還未業務,微热山丘的賣完了……却是又在诚品淘了几本“好书”。

逛到忠孝商圈,在一家小店吃了招牌金牌贵妃鸡、龙抄手,還不错,跟開封桶子鸡有一拼。

亲民党总部大楼,有些寒酸。

途經台北最着名的livehouseEZ-5。

還遇見大頭財神串店,大三更的出来這麼一家伙,有點渗人。

Day-10 总统府 桃园機場 郑州

赶在佳德開門的第一時候,買到了凤梨酥和牛轧糖。

奔驰到预约過的总统府,帅气的安保、儒雅的讲授员,留下印象深入。

還没等逛完,就不能不辞别,赶往桃园機場。

幸亏航班晚點了。三脚架被请求零丁托运,被赶出来二次安检……

3個多小時的直飞,回到郑州。惨剧的是等了半天行李還没到,得悉被错挂到了深圳。(次日送抵家中,發明三脚架與部門衣物都不知去向,厥後南航仅赔付100元人民币了事)

怠倦中竣事標致島之旅。

一篇流水账,但愿带给你一個纷歧样的台灣。

没有日月潭、阿里山那些風光胜景,只有對本地人文的點滴體验。

或许,這才是觀光的意义。不是遍及網红地打卡,而是带上好奇心,當真的去感觉,另外一個世界。

真實的理解台灣,理解這個亚细亚孤兒,大中華才能有将来……
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